hrb轴承/哈尔滨轴承/国产轴承/工厂

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• 推力球轴承
• 推力球轴承，根据外圈（机壳坐垫、固定圈）的座的形状，分为平面座型和调心球面型。可以承受轴向负荷，但不能承受径向负荷。推力球轴承的轴承系列如[表1] 所示。单项推力球轴承，通常如[表2] 所示，使用冲压保持架和铜合金车制保持架。双向推力球轴承的保持架，与相同系列的单项推力球轴承同样。尺寸表记载的额[表2] 的保持架区分为基础。另外，相同型号的轴承而保持架不同，球的个数也有变化，这种情况下，额定负荷与尺寸表记载的数值相异。
• 推力调心滚子轴承
• 使用球面滚子的推力轴承，具有调心性。不受安装误差、轴挠曲的影响。除传统型之外，有以高负荷设计，使用冲压保持架的H型。（公称代号之末标有H的记号）。滚子头部和内圈挡边之间，保持架与导套之间的滑动接触面等，润滑剂不易润滑的部分多，因此，即使是低速旋转也采用油润滑。传统型保持架为铜合金制保持架。
• 带座外球面向心球轴承
• 带座外球面向心球轴承，是具有调心性，易于安装的球轴承，具有双重结构的密封装置，结构紧凑、使用方便。带座外球面向心球轴承有许多形式、种类。
• 带座外球面球轴承由两面带密封的外球面球轴承和铸造的（或钢板冲压的）轴承座组成。外球面球轴承的内部结构与深沟球轴承相同，但此种轴承的内圈宽于外圈.外圈具有截球形外表面，与轴承座的凹球面相配能自动调心。通常此种轴承的内孔与轴之间有间隙，用顶丝，偏心套或紧定套将轴承内圈固定在轴上，并随轴一起转动。带座轴承结构紧凑，装卸方便，密封完善，适用于简单支承，常用于采矿.冶金.农业.化工.纺织.印染.输送机械等。
• 一般来说，带座外球面球轴承有以下特点：带座外球面轴承具有可调心; 密封性; 容易安装和拆卸; 可与其他公司产品互换; 多种类型可供应用; 带座外球面球轴承便于使用，可靠性高; 外圈上有抗旋转销; 也提供偏心套型; 可作为安装定位销的基础。
• 深沟球轴承
• 防尘盖球轴承及密封圈球轴承，封入了适量的润滑油。将密封球轴承的特性做比较。

• 深沟球轴承一般使用冲压保持架，大尺寸的轴承则使用铜合金车制保持架。
调心球轴承
• 外圈的滚道伟球面，其曲率中心与轴承中心一致。因此，内圈、球、保持架可以在轴承中心周围只有旋转，具有调心性。适于轴和外壳对中心困难、轴易出现挠曲的传动轴等用途。因为接触角小，所以推力负荷能力也小。
• 一般使用在冲压保持架 调心球轴承。有从轴承侧面出来的。
圆柱滚子轴承
• 单列向心推力球轴承
• 圆柱滚子轴承按有无套圈的挡边，分以下各种形状。NU型、N型、NNU型及NN型适用于自由侧轴承。NJ型、NF型，可以承受一定程度的一个方向的轴向负荷，NH型以及NUP型作为固定侧轴承使用。NH型是在NJ型上组装上L型挡边圈。轴承在安装时请将挡圈的刻字侧朝外。一般标准的圆柱滚子轴承，如下表所示，使用冲压保持架。告诉旋转的用途，使用车制保持架。
• 双列向心推力球轴承
• 尺寸表记载的额定负荷，是以[圆柱滚子轴承的标准保持架] 区分为基础。另外，同样型号的轴承但保持架形状不同时，滚子数也会有变化，这种情况下，额定负荷与尺寸表记载的数值不同。而且，作为高负荷容量轴承，增加了滚子数量的E型圆柱滚子轴承已经系列化。E型圆柱滚子轴承使用成形保持架或车制保持架，可以根据轴承型号末尾记号识别。ET、E型圆柱滚子轴承，带有聚酰胺成形保持架。EM、E型圆柱滚子轴承，带有铜合金车制保持架。双列NN型多为内径锥孔的轴承。此类轴承主要适用于机床主轴，带有聚酰胺成形保持架或车制保持架。
圆锥滚子轴承
• 圆锥滚子轴承的设计为，内圈、外圈的滚道面及滚子圆锥顶点聚于轴承中心轴上的一点，径向负荷作用于轴承，则产生轴承向分力。因此，须将2个轴承对向使用，或作为成对双联轴承、双列轴承使用。
• 公制系列的中锥角型轴承及大锥角型轴承，分别将接触角代号C和D记与内径代号的后面。普通锥角轴承不标记接触角代号、中锥角型轴承主要用于汽车差动装置的小齿轮轴。
• 高负荷容量的HR系列中，基本代号标有J的轴承，其外圈宽度、外圈滚道小端面直径以及接触角与ISO之规定不一致。所以，标有这种代号的同一基本代号轴承的内圈组件（CONE）和外圈，均具有国际互换性。
• 允许倾斜角
• 圆锥滚子轴承的允许倾斜角，大约为0.0009（3'）
• 极限转速
• 根据负荷条件需要对极限转速进行修正。另外，润滑方法的改善也能提高极限转速。

调心滚子轴承
• 使用带有油槽、油孔的轴承时，因轴承油槽深度有限，所以将外壳内径也设置出油槽则更为有效，轴承的油槽，油孔的尺寸和个数，依照[表1]、[表2]。
• 调心滚子轴承，如图所示，又高负荷容量设计的EA型、C型、CD型、CA型，设计上，EA型、C型、CD型为冲压保持架，CA型为铜合金车制保持架。EA型以轴承具有高负荷容量，低转矩，高强度保持架的特长。
• 轴承外圈上，为了供给润滑剂，可以设置油槽和油孔。 EA 型以及内径500mm以上的轴承，带油槽和油孔的为标准型（轴承型号标有E4）。内径未满500mm的轴承需要油槽，油孔的情况下，请在轴承型号上标出E4。
向心推力球轴承
• 单列向心推力球轴承
• 这种轴承具有接触角，所以适于承受一个方向的轴向负荷，或合成负荷。结构上，承受径向负荷后产生轴向分力，所以，将两个轴承对置使用，或两个以上成对双联使用。单向向心推力球轴承，可以使用预压方法提高刚性，因此，适用于高旋转进度的机床主轴等。一般，接触角30° （代号A）及40°（代号B）的[向心推力球轴承保持架]，依照表1.但相应用途也使用合成树脂保持架或聚酰胺成形保持架。
另外，同一轴承型号因保持架结构不同，球的数量也有变化，则额定负荷也不同于尺寸表所记载的数量。接触角15°（代号C）及25°（代号A5）的向心推力球轴承，主要适用于、高速旋转用轴承。使用铜合金或合成树脂的保持架，或者聚酰胺成形保持架。聚酰胺成形保持架的正常高使用温度为120℃
• 双列向心推力球轴承
• 将单列向心推力球轴承背对背双联，内圈、外圈各自成为一体的结构。可以承受二个方向的轴向负荷，有力矩负荷能力。可以承受二个方向的轴向负荷，有力矩负荷能力。可以作为固定端轴承使用。