桐乡市ABS塑料件注塑加工,注塑模具,塑料外壳

重复性投产 模具的使用是有寿命的。当一付模具的使用超过其寿命时，就要更换新的模具，所以模具的生产往往有重复性。
仿形加工 模具生产中有时既没有图样，也没有数据，而且要根据实物进行仿形加工。这就要求仿制精度高，不变形。
模具材料，硬度高 模具的主要材料多采用合金钢制造，特别是高寿命的模具，常采用Crl2，CrWMn等莱氏体钢制造。这类钢材从毛坯锻造、加工到热处理均有严格要求。因此加工工艺的编制就更加不容忽视，热处理变形也是加工中需认真对待的问题。
根据上述诸多特点，在选用机床上要尽可能满足加工要求。如数控系统的功能要强，机床精度要高，刚性要好，热稳定性要好，具有仿形功能等。

塑模具加工是用cnc完成。
工件在加工中心上经一次装夹后，数字控制系统能控制机床按不同工序，自动选择和更换，自动改变机床主轴转速、进给量和相对工件的运动轨迹及其他机能，依次完成工件几个面上多工序的加工。并且有多种换刀或选刀功能，从而使生产效率大大提高。
是指主轴轴线与工作台垂直设置的加工中心，主要适用于加工板类、盘类、模具及小型壳体类复杂零件。立式加工中心能完成铣、镗削、钻削、攻螺纹和用切削螺纹等工序。立式加工中心少是三轴二联动，一般可实现三轴三联动。有的可进行五轴、六轴控制。立式加工中心立柱高度是有限的，对箱体类工件加工范围要减少，这是立式加工中心的缺点。但立式加工中心工件装夹、定位方便；刃具运动轨迹易观察，调试程序检查测量方便，可及时发现问题，进行停机处理或修改；冷却条件易建立，切削液能直接到达和加工表面；三个坐标轴与笛卡儿坐标系吻合，感觉直观与图样视角一致，切屑易排除和掉落，避免划伤加工过的表面。与相应的卧式加工中心相比，结构简单，占地面积较小，价格较低。

开料：前模料、后模模料、镶件料、行位料、斜顶料；
开框：前模模框、后模模框；
开粗：前模模腔开粗、后模模腔开粗、分模线开粗；
铜公：前模铜公、后模铜公、分模线清角铜公；
线切割：镶件分模线、铜公、斜顶枕位；
电脑锣：精锣分模线、精锣后模模芯；
电火花：前模粗、铜公、公模线清角、后模骨位、 枕位；
钻孔、针孔、顶针；
行位、行位压极；
斜顶
复顶针、配顶针；
①唧咀、码模坑、垃圾钉（限位钉）；②飞模；③水口、撑头、弹簧、运水；
省模、抛光、前模、后模骨位；
细水结构、拉杆螺丝拉钩、弹簧
重要部件热处理、淬火、行位表面氮化；
修模刻字。

注塑模具安装：
1、安装前的准备
确认冷却水水路，螺丝拧入机板的深度是螺丝直径的1.5-1.8倍。拧入不足的话容易滑牙，且有模具掉落的风险。 确认生产所需要的作业人员，物料，工具，文件，设备辅机等是否。
2、吊模的方法
吊模不水平时，安装的模具前后模型腔会有不同程的段差出现，对于生产精密的产品来说，就会出现同心度不良，段差不良，齿形精度不良，距离不良等现象。
在安装模具时，我们就必需要注意此问题，当吊模进去合到手能推动较小位置时，停止合模。松动与拧紧吊环，以前模为基准（因为前模有定位圈固定），观看后模部份，与前模水平佳时，模具型腔位置吻合，继续合模至完成，但不要起动高压较好。 （上模合模一定先不要起高压，待确认合模能正常方可起高压）。
3、打螺丝的方法
低温即50度以下模温的模具，可合模至高压起动时，前后模对角拧紧螺丝，8个螺丝拧完即可，50度以上模温时，模温到达之前螺丝不要拧太紧，待模温到达后再高压起动，对角拧紧螺丝。
模具材料随温度的升高会澎胀，体积。模温高时就更加明显，如果在升温前就拧紧螺丝，对模具寿命及其模具精度都有一定的影响。
4、附材的使用
当模具厚度不够，就必需加装模板。当模温较高时，机板与模具之间就好装上隔热板。不管是模板或是隔热板，其平面度一定要尽可能的小。
如果其平面度较大时，则模具前后模不平行，高压闭合后一样存在差别，从而影响产品质量。当模温到达设定值后，检查模具实际温度，在进行一次模厚调整。

注塑模的硬度通常在50-60HRC以下，经过热处理的模具应有足够的表面硬度，以模具有足够的刚度。模具在工作中由于注塑的填充与流动要承受较大的压应力与摩擦力，要求模具保持形状的精度与尺寸精度的稳定性，模具有足够的使用寿命。模具的耐磨性取决于钢材的化学成分与热处理硬度，因此增强模具的硬度有利于增强其耐磨性。
大多数注塑成型模具，除EMD加工外还需进行一定的切削加工与钳工修配。为切削的使用寿命，增强切削性能，减少表面粗糙度，注塑模具用钢的硬度适当。

塑化压力：（背压）采用螺杆式注射机时，螺杆顶部熔料在螺杆转动后退时所受到的压力称为塑化压力，亦称背压。这种压力的大小是可以通过液压系统中的溢流阀来调整的。在注射中，塑化压力的大小是随螺杆的设计、制品质量的要求以及塑料的种类不同而需要改变的，如果说这些情况和螺杆的转速都不变，则增加塑化压力会加强剪切作用，即会提高熔体的温度，但会减小塑化的效率，增大逆流和漏流，增加驱动功率。