产品别名 |
调节丝杆底座 |
面向地区 |
全国 |
根据板式液压支架的底座结构和形貌,结合大量现场实际经验可知,当底座两端受集中应力作用或扭转荷载作用下底座发生失稳的概率高,故基于对这两种工况条件下板式液压支架底座进行尺寸优化不同工况条件下支架底座模型建好后需要确定优化参数,主要设置参数包括变量、目标函数的形式及边界约束形式。
支架底座尺寸优化后的具体参数值为:底板厚28mm、竖筋板厚25mm、横筋板厚28mm、盖板厚33mm及插槽钢厚25mm,该优化方案使底座重量减轻590kg,对该方案的合理性进行数值模拟验证,发现支架底座应力和变形均保持在较低水平,说明该优化结果合理有效。
按照方案,为减轻塔身重量需要拆除上部几节铁塔并拆除高层的拉绳拉线。在现象拆除上部几节铁塔中非常不顺利,一是高空作业,施工不方便,二是铁塔使用了二十多年,铁锈和油漆融合一体,连接固定塔节的法兰螺栓螺丝生锈,无法松扣,手动电动扳手都无济于事,不得不采用每个切割,三是天空时不时还来场雨,原定工期的一半都花在了拆塔拆绳,幸亏拆几节塔没有采用全部拆方案。
重新进行计算铁塔自身及相关拉线垂直力数据的测试收集,总重量控制在120吨左右,高层拉绳自身和拉力都是重大的,对底座轴向产生的垂直分力和拉绳上重力载荷沿弦分量的垂直力也是大。
放置千斤顶,合理选择千斤顶放置点及与夹具塔间距离,要注意木块摆放的稳定度及千斤顶的水平垂直度;打好临时拉线,在离桅杆底部3m~4m高的地方安装一层临时拉线,临时拉线钢丝绳直径不得小于层拉线的直径,临时拉线地矛距离铁塔底部基础约5m到6m。
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