关键词 |
U形螺栓,U型螺栓,光伏U形螺栓,汽车U形螺栓 |
面向地区 |
河北42CrMo U形螺栓、9.8级U型螺栓供应商
(2)增设连二铁板或轨距杆。(3)在导曲线外股接头处安装桥型垫板,防止接头支嘴,减小轨距扩大。(4)整治轨撑离缝,消除假轨距。(5)岔枕钉孔填木楔后再钉道钉,严重腐朽的岔枕须更换。(6)混凝土岔枕要消除扣件挡肩和轨底边的离,使其达到足够的扭力矩。所述轨撑的内底壁固定连接有副抗力板,因为国标里面没有M52那种地脚螺丝, 二,不锈钢紧固件的物理性能,有着比较高的电阴率。H公差是可以容纳一部分镀层厚度的,但均只是公差变大, 4.螺母: 带有内螺纹孔,形状一般呈显为扁六角柱形,也有呈扁方柱形或扁圆柱形,配合螺栓、螺柱或机器螺钉,用于紧固连接两个零件,使之成为一件整体。
42CrMo U形螺栓岔区长枕埋入式无砟轨道主要由道岔钢轨件岔枕、道床板及底座等部分组成,道床板与底座间设置剪力筋,底座一侧设置安装转设备的凸台。
无砟轨道混凝土岔枕采用部分预应力混凝土结构,混凝土强度等级为C50高速客专线系列道岔、CN系列道岔和CZ系列岔无砟混凝土岔枕都采用等截面设计。
CN系列高速道岔,岔枕采用扇形布置。CZ系列高速道岔,岔枕按垂直于道岔直股布置。
国内早期的混凝土岔枕,预留有锚固孔,现场锚固螺旋道钉。提速以后,在岔枕内预埋塑料套管,套管均预埋在岔枕顶面中心线上,套管的数量和位置根据道岔设计确定。在东北、上越新干线上,42CrMo U形螺栓
昆山艾力克斯的螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的螺栓生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备,以确保我们所有的螺栓产品品质,达到客户的要求。昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前合格的产品交付给我们的客户。
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通过小曲线半径/m145
高速铁路的轨道结构从总体上可分为两类:一类为传统的有砟轨道;另一类为无砟轨道,实践表明,两种轨道结构均可高速例车的安全运营。但由于两类轨道结构存技术经济方面的差异,各国均根据自己的国情、铁路的特点合理选用,以取得佳的技术经济效益。边坡为1:1.5。
主营行业:紧固件、连接件 |
公司主营:铁路弹条,铁路道钉,铁路螺栓,其他紧固件--> |
主营地区:苏州市昆山市城北大道1255号 |
企业类型:私营独资企业 |
注册资金:人民币1000万 |
公司成立时间:2014-04-11 |
员工人数:301 - 500 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2014-01-11 至 2044-04-10 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:苏州市昆山行政管理局 |
品牌名称:ALEX/艾力克斯 |
主要客户群:铁路轨道建造商或铁路配件经销商 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 1 亿元/年以上 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:轨道扣件系统、铁路弹条、轨道扣板(压板、轨卡)、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板(道夹板、轨道接头夹板)、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块(绝缘轨距块)、铁路预埋套管(塑料套管、尼龙套管、绝缘套管)、轨道橡胶垫板(绝缘垫板、塑胶垫板、减震垫板)、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。 |
厂房面积:15000平方米 |
月产量:2000吨 (美) |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:215316 |
公司电话:0512-83639018 |
公司传真:0512-83639019 |
公司邮箱:info@ksalex.com |
公司网站:http://cn.ksalex.com |
天津本地U型螺栓热销信息