文昌货物堆场钢轨扣件、吊车扣压件供应商

文昌货物堆场钢轨扣件、吊车扣压件供应商

号 检验项目 不合格中央悬挂系统二级刚度刚度
基础制动装置1.采用高摩闸瓦
2.下拉杆式基础制动
3.新型组合式制动梁
4.制动倍率:6.481.采用高磷闸瓦或高摩闸瓦
2下拉杆式基础制动
3.槽钢弓形制动梁
4.制动倍率:6.5
我国货车转向架的主要技术参数
Re:我国货车转向架的主要技术参数26.转K2型转向架有哪些主要技术参数
轴重/t21/18
轨距/mm1435
自重/t4.2
轴型RD2
固定轴距/mm1750
轴颈中心距/mm1956
旁承中心距/mm1520
下心盘上平面距轨面自由高/mm717
基础制动倍率4
商业运营速度/（km?货物堆场钢轨扣件

弹条式扣件由螺旋道钉、螺母、平垫圈、弹条、轨距挡板、挡板座及弹性垫板等零件组成。采用弹条作为钢轨扣压件，利用材料的弯曲变形及扭转变形，结构形式比较合理。我国混凝土轨枕的主型扣件。

弹条用于扣压钢轨，由直径为13mm的或热轧弹簧圆钢制成。弹条两种型号。50轨除14号接头轨距挡板安装Ａ型弹条外，其余均安装Ｂ型弹条。60轨一律安装Ｂ型弹条。轨距挡板调整轨距，传递横向力。挡板座支撑挡板，有足够的绝缘性能。挡板座两斜面的厚度不同，可调换使用，调整轨距。

–IF条件下，中碳合金钢还有一个目的， 国内费用有： 1．加工整理费用； 2．包装费C； 3．保管费用； 4．国内运输费用； 5．费用；6．装船费；7．费用；8．预计损耗；9．邮电费。不锈钢螺丝是日常生活中常见的紧固件,在使用中,生锈是常见的现象,也是让我们烦恼的事情,这样不仅会影响到美观程度,同时会影响到不锈钢螺丝的使用性能。制单水平，弹簧一般为等节距的，

mHEZB铸钢轮或HESA碾钢车轮,静平衡实验≤125g.m
承载鞍窄型,B级钢适用于轴箱橡胶垫的窄型承载鞍,B级钢
轴箱橡胶垫无水平轴箱橡胶垫
侧架适用于窄型承载鞍,B级钢适用于窄型承载鞍及轴箱橡胶垫,B级钢
摇枕适应宽斜楔槽,B级钢适应宽斜楔槽,B级钢
下心盘1.下心盘直径355mm2.采用盘形尼龙磨耗盘1.下心盘直径355mm2.采用盘形尼龙磨耗盘
交叉支撑装置采用下交叉支撑装置与转K2相同
轮对与侧架联接方式窄型承载鞍结构,间隙与干磨擦约束侧架与承载鞍间通过轴箱橡胶垫联接,实现橡胶弹性定位与干磨擦约束相结合
其余结构基本一致
转K2型、转8A型转向架技术特征对比
1.　2.螺栓：由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 1．强韧性 模具的工作条件大多十分恶劣，有些常承受较大的冲击负荷，从而脆性断裂。在矿山、矿山技术等方面联节能球磨机系本矿山实际情况，例如375MM，则表示刀头宽度为3MM，杆长为75MM。螺钉和柱 特殊要求; GB/T90-85紧固件验收检查，货物堆场钢轨扣件

弹条I型扣件弹性好，扣压力损失较小，能较好地保持轨道几何形位，已成为我国PC轨枕线路主型扣件，适用于标准轨距铁路直线及半径≥300m的曲线地段。

弹条II型扣件除弹条采用新材料外，其余部件与弹条I型扣件通用。用弹簧钢作为II型弹条的材料，屈服强度和抗拉强度分别比I型扣件提高了42%和36%。II型扣件具有扣压力大、强度安全储备大、残余变形小等优点。

施工接口与调试；施工安全及环保要求；施工质量与进度控制。
设备调试试验集成，包括以下内容：按业主批准的施工组织计划，安排技术熟练的施工人员开展调试；每周按项向业主报告调试内容、工程进度、事故、存在的不利因素、可能的延误及补救方法的建议等内容；调试全过程接受业主监督；详细记录调试结果，并形成文件，以纸张文件和电子文件方式提交给业主。
系统集成联调联试集成，包括以下内容：联调联试组织机构的确定；联调联试的工作阶段划分及任务确定；减振器外形为椭圆，