架空乘人猴车抱索器KSOD-6架空乘人装置固定抱索器

矿用猴车抱索器产品介绍：

猴车正式全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人。猴车配件将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

煤矿固定抱索器架空乘人装置（以下简称乘人装置）是煤矿井下辅助运输设备，是煤矿斜井和平巷运送人员上下的工具。

矿用钢丝绳抱索器

固定式抱索器，包括主体，主抱爪固定在主体上，吊椅连杆通过滑动轴承装在主体上，滑动轴承通过止位平垫和轴用弹簧挡圈装在主体上，在主体上装有锁紧螺栓，在锁紧螺栓有锁紧螺母，锁紧螺栓前端有弹性顶杆，弹性顶杆前端有刚性顶杆，活动抱爪连接在刚性顶杆上，并套在主抱爪上。弹性顶杆为弹性材料制成。实现了对不同直径的钢丝绳进行可靠的抱索，不破坏钢绳本体，并能自动补偿夹紧力；安装维护方便；乘人吊椅保持竖起，乘员上、下方便；固定在钢绳上的抱索器与轮衬弧面吻合，磨损小，振动小，可以绕驶驱动轮和迂回轮，使索道系统运行平稳和安全。

带滑轮式活动抱索器
　　
　　带滑轮式活动抱索器实际为瓦片抱索器的改进版，使用范围为巷道坡度小于18°且要求采用零带速度上下，即采用静态上下车装置的煤矿活动式抱索器架空乘人装置。各厂家的产品变化较少，基本分为带导向翼和不带导向翼两种。

卡钳式摘挂抱索器的材质主要分为锻造件、冲压件两种：
　　
　
　　1、采用锻造件，抱爪厚度至少12mm；在锻造过程中，由于锻造工艺可以使金属内部更加紧实，不会产生气孔的现象，因此产品可靠结实
　　
　　2、卡钳式可摘挂抱索器的抱爪也有采用冲压件，其强度与锻造件基本相当。不仅可以猴车运行平稳可靠，其使用的安全性能也很可靠。

矿用架空乘人装置猴车固定抱索器

固定抱索器，抱索器主体的头部设有钳口，尾部设有吊椅套杆，其特征在于：抱索器主体上装有活动抱块，活动抱块与抱索器主体的钳口形成卡钳，与活动抱块及型和丝堵与顶紧螺栓9配套安装紧钢丝绳。固定抱索器，其中间设有固定套，主体尾部设有吊椅套杆，其特征在于：在主体可在钢丝绳上相对旋转，与吊椅连接把始终保持垂直。通过固定抱索器和可摘挂吊椅配合使用，达到了摘下吊椅可进行轨道运输的目的，当摘下吊椅时，由于可旋转固定抱索器与吊椅连接把配合使用，吊椅连接把是上有合适的配重，从而使抱索器不会随着钢丝绳翻转。

架空乘人装置猴车抱索器

猴车报索器按工艺流程可分为锻造和冲压焊接
按适应钢丝绳直径分为三大类：Φ16-20 Φ20-24   Φ24-28；

按结构分为带连杆和不带连杆两种，

按用途可分为固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种